Производитель оставляет за собой право без уведомления менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. В случае, если в описании товара прямо не указано обратное, гарантийный срок на такой товар не установлен.
Доставляем по городу или до любой транспортной компании!
Наличие в магазинах
Обратите внимание!
При оформлении заказа укажите нужный склад в КОММЕНТАРИЙ.
Перемещение между складами:
- внутри города - бесплатное.
- между городами - оплачивается отдельно (например, перемещение ТМЦ со склада в г. Комсомольске - на склад в г. Хабаровск и наоборот).
Срочная доставка оплачивается отдельно.
Характеристики
Правила продажи шин и дисков на сайте:
Шины продаются комплектом в количестве 4 штук. Цена за 1 штуку указана справочно, для удобства расчетов.
Возможность покупки 1, 2 или 3 шин может быть (либо не может быть) доступна только при наличии определенного количества шин на складе продавца. Вопрос оплаты на сайте и покупки 1, 2, либо 3 шин рассматривается в каждом конкретном случае в частном порядке. При желании купить 1, 2 или 3 шины покупателю ОБЯЗАТЕЛЬНО необходимо связаться с менеджером компании по указанным телефонам для получения информации о возможности оплаты 1, 2 или 3 шин. Оплату покупатель должен произвести только после получения информации о том, что оплата 1, 2 или 3 шин может быть совершена.
Согласно правилам продажи шин и дисков на сайте компании "Интершины", до оформления заказа, либо его оплаты покупатель обязан удостовериться в наличии шин/дисков через обратную форму связи, либо по телефону, указанному на сайте или до проведения оплаты дождаться звонка специалиста.
При нарушении вышеуказанных условий, покупателю будет возвращена сумма оплаты.
Литые диски продаются только комплектами в количестве 4 штук.
Скидки действуют на шины и диски только при покупке от 4 штук.
Скидка по дисконтным картам не суммируются с другими скидками, применяется только 1 скидка.
Доступные способы оплаты
На сайте:
- Наличные в пункте выдачи / Оплата по ссылке
После оформления заказа на сайте, вы сможете оплатить заказ наличными в фирменных магазинах "ИнтерШины" при самовывозе или курьеру во время доставки.
Оплата онлайн производится после подтверждения заказа менеджером. Вам будет направлена ссылка на оплату.
В розничных фирменных магазинах "ИнтерШины":
- Наличными
Оплата заказа наличными в кассе магазина.
- Оплата банковской картой
Принимаем к оплате пластиковые карты VISA, MasterCard, МИР.
Квитанция для оплаты через банк
Выбрав данный способ оплаты, менеджер компании сформирует для вас счет на оплату через банк, после консультации.
Цена
Через 2 месяца просто развалились.
До этого ездил на Continental Ice contact, в виду заоблочной стоимости пришлось рассматривать другие варианты. Долго выбирал и в конце концов выбор остановил на данной модели. (7 тыс против 12) Купил 28 декабря, спустя 3 месяца эксплуатации и менее 2 тыс. пробега заметил что на всех 4 колесах стал отваливаться протектор, части шипов нет и это на новых колесах с таким несущественным пробегом. По рекламации отправил колеса на завод - отказ в замене. При этом: подтвержден незначительный износ, а мелкие царапины свидетельствуют о сложных условиях эксплуатации. Не знаю получится ли отъездить на них еще сезон, части шашек на колесах (!!) просто нет, не говоря о потерянных шипах на 2 тыс. Причем шип не просто отсутствует, он забирает с собой окружающий его кусок резины.... в общем ужас... жалею о покупке.
За первый год эксплуатации все шипы на месте.
Дорогу держит, хорошее сцепление на снегу и на льду.
За зимний сезон - не выявлено)
Резиной довольна на 100%. Дорогу держит отлично , хоть в гололёд, хоть в каше из снега) Мы даже тестировали ее на льду, выезжали на небольшую площадку, машина держится хорошо, никаких заносов. Резина мягкая, шум есть, но не особо заметный, есть с чем сравнить) Советую всем.
В целом хорошая резина, показала себя вполне добротно. На льду предсказуема. В каше и свежем снегу ведёт себя более чем достойно, немного таскает, но прогнозируемо. Не знаю альтернатив от других производителей. Ездили зимой в снег в перевал по бездорожью, вполне себе гребёт. При подключении полноценного полного привода раскрывает весь свой потенциал, машина на ней идёт как по рельсам в любых дорожных условиях. Бокового сваливания на скорости не наблюдается в поворотах.
Немного таскает в каше, но не критично
Даже с задним приводом на машине ведёт себя вполне уверенно. Отъездил на ней за сезон около 3 тысяч километров, шипы абсолютно все на месте. Кто пишет о том, что вылетают шипы, ездить надо нормально. Стоит на авто Suzuki Grand Vitara 1998, размер 225/60 R16
+ Хорошая управляемость на СУХОМ асфальте. + Хорошо тормозят на любом дорожном покрытии
- в слякоть и "кашу" дорогу не держат совсем(((
Более 10 лет за рулем, испытал много различных зимних шин (шипы, липучка, всякие были) на легковых авто разного класса. Решил оставить впервые отзыв именно об этой резине. Приобретать её или нет - ваше решение, я лишь выскажу своё мнение. Резина установлена на БМВ Х1, достаточно тяжёлый и динамичный авто. Что понравилось - это отзывчивость на газ и торможение на сухой))) дороге (скольжения почти нет). В городе и на трассе на твердую 4 держит дорогу, но до 105-120 км/ч (трасса/магистраль) - скорость выше, начинает "плыть". Также хорошо тормозит на снежной дороге и в меру хорошо на льду. Был достаточно доволен данным образцом, ПОКА не попал в заснеженную дорогу, с влажной "кашей", т.е. именно в ту стихию, для которой эта зимняя шипованная резина создавалась. При перестроении (была кашеобразная снежная колея) и обгоне приходилось снижать скорость на трассе до 50!!!!!!-60!!!! км/ч, т.к. авто просто терял пооолное сцепление с дорогой, кидало во все стороны непредсказуемо... В то время, как соседи по направлению движения проделывали данный маневр не снижая скорость в 90 и выше. На убранной дороге от снега, но с "накатами" и неровностями - та же картина, плохая управляемость, не держат дорогу. Одним словом, после 1-го же испытания в истинной стихии, т.е. в зимних условиях, появилось огромное желание заменить их (на проверенные ранее и достаточно пародистые бренды) и забыть навсегда... Т.к. такого адреналина я не испытывал со времен езды на ВАЗ 2106 на Белшине в первые заморозки (когда утром был лёгкий гололед). Ещё раз - это моё мнение, основанное на опыте использования данных шин (проехал на них 15 тыс.км.). Устанавливать их на свой автомобиль или нет, принимайте решение сами. Надеюсь мой отзыв вам поможет определиться. На фото запечатлена именно та поездка, с дорожным покрытием.
Хорошо стоит на льду и подмороженном асфальте.
Шина не режет бровку. При обгоне в плохую погоду можно не успеть вернуться на свою полосу. На каше бровки ведет себя как лапоть - плывет.
Неприятный сюрприз
По итогам первого сезона претензий нет. Со своей задачей справляется на твердую четверку.
нет
Отъездил первый сезон, минус один шип за восемь тысяч пробега. 30% город 70% трасса. Скоростной режим в зависимости от погодных условий. Со снегопадами в Москве справилась без проблем. Недостатки, смотря с чем сравнивать, если с континенталем на предыдущем авто то да хуже, если с нордман 5 на служебном то намного лучше. Достойный представитель второй линии.
Нет достоинств
Одни недостатки, ни управляемости, ни цена. Шипы что есть, что нет, ощущение, будто едешь на летней резине. Несмотря на полный привод, машину кидает даже на чищенной трассе, проколею, кашу и лед вспоминать не хочется, даже оценки 1 много для нее. В колеях можно ехать не более 20 км/ч, и то выбрасывает. В общем полный отстой.
Цена ей в красный день 1000 руб за комплект
Есть размер на мой авто. Не шумная. Авто нормально управляется.
Пока не обнаружил.
Переобулся с месяц назад, аккурат перед первыми заморозками. С тех пор и царапаю асфальт. Сновья шина показалась достаточно скользкой. Сейчас после обкатки езжу абсолютно уверенно, торможу слегка помягче, чтобы сберечь шипы. Сама резина позволяет тормозить и разгоняться порезче, чем мне это необходимо в повседневных поездках. В моём размере 235/75/16 шина не шумная, на какой-то переходной скорости совсем слегка начинает гудеть. Не напрягает. Впечатления по зимним дорогам попозже. Итак, февраль. Предыдущие впечатления вполне подтвердились и в условиях зимней эксплуатации. Проблем проехать где нужно не возникало.
По крайней мере не вывалилось ни одного шипа за зиму, заметного износа нет. Довольно не высокий уровень шума в мороз. Не травит воздух.
Курсовая устойчивость никакая. Боковой снос не держит совершенно. Разгон и торможение на скользкой дороге абсолютно посредственные для шипованой резины. Присутствует вибрация на определенной скорости. В ледяной колее, как на рельсах, никуда не повернешь и не выберешься из нее. В глубоком снегу она просто не едет, причем тут приставка SUV совершенно не понятно. В оттепель вой заметно усиливается.
Повелся на бренд, однако резина оказалась полным говном. Я даже не знаю, с чем сравнить, доводилось ездить на разной резине, амтелы, кордианты и прочий шипованый китай на голову выше по характеристикам, чем Nokian Nordman 7 SUV. По трассе ездить страшно, в поворотах машина норовит сорваться в занос, а по прямой просто "плавает". Охарактеризовал бы эту резину, как городскую для очень меланхоличной езды. На скорости 70-75 ощущается вибрация на руле, хотя все колеса отбалансированы, видимо они до кучи еще и не очень круглые. Отзыв оставлен по опыту использования покрышек на полноприводном авто, как она себя показывает на моноприводе, страшно подумать. Размерность 215/65/16. За эти деньги не взял бы однозначно, да и врядли больше буду рассматривать нордман.
Цена соответствует качеству
Недостаточное количество шипов, плохой контакт на льду при трогании с места
Хорошо держит дорогу, не ведет в поворотах в разумных пределах.
Сильный износ шин на ведущей оси возле шипов. Резина отваливается кусками, буду пробовать на гарантию 2 колеса, расстроил подобный факт, при учете того что задняя ось более менее не так сильно обглодалась, вождение было аккуратное без шлифов, пробуксовок и дрифтов.
В целом неплохая резина по эксплуатации, но опять же это один сезон, как поведет себя дальше вопрос. Отзыв обязательно дополню с фотографиями после обращения по гарантии, надеюсь она не просто для вида.
Резина для снега! Очень комфортно на дороге! Откатал зиму, все шипы на месте.
Резина супер.Держак на льду очень хороший,хоть и трогается с пробуксовкой.Шипы утоплены шумят мало.Резина мягкая.
Размерный ряд небольшой.
За сезон 10 тыс пробег. Все шипы на месте. По трассе дорогу держит хорошо. При потеплении больше 0 немного вязкой становится((
Нет
Хорошая резина, рекомендую.
Хорошее качество. Использую седьмой сезон.
Шумновата...
За сезон, все шипы на месте. Дорогу держит хорошо, роет в снегу достойно. Брал две штуки по необходимости. К сезону ещё две докуплю.
Немного шумновата(по сравнению с прошлой, другой фирмы)
Понравилась и цена, и качество
Асфальт, лед, снег - все отлично. Колеса ведут себя предсказуемо. С колеей тоже проблем не было.
Шины очень даже понравились. Все шипы на месте )
Хорошая резина. Шипы держатся хорошо. В общем покупкой доволен
Немного шумновато но на шипах все такие.
Неплохая резина. Брал r16 265 70. Машина pajero sport. Шипы держатся хорошо за 3 сезона на месте.
Плохо работает на льду и рандомно теряет курсовую устойчивость. Самое печальное, что не дружит с колеей. На даче и трассе не раз было, что при попадании в колею, выход из неё вызывает сложности, вследствие кратковременной потери сцепления с трассой. Отмечу, что это касается ледяной дороги. Для всех остальных случаев сойдёт.
Можно брать, но скорей всего лучше взять бриджи они по шуму тоже самое, но поустойчивее будут.
Хорошее сцепление на льду, приемлемая цена.
Да в целом пока новая - никаких замечаний нет
Шипы по асфальту особо не выпадают, на льду цепляются. В ледяную горку на заднем приводе входят уверенно
Качество покрышки, за сезон не выпал ни один шип
Немного шумная, но это неизбежно
Хорошо держит на льду и гребет на мокрой каше
Не обнаружил
Рекомендую.
Тихая
не обнаружил
Цена-качество
Все
Нет
Пока все отлично
Качество
Нет
Отличные ребята на свободы 12/1. Второй раз у них,быстро.вежливо и качественно!
Балансировка! Низкая шумность!
Цепкость резины на скользкой дороге средняя. Предыдущие шины Continental не смотря на шумность и посредственную балансировку держали дорогу лучше.