АВТОШИНЫ 225/55 R17 Nokian Tyres (Ikon Tyres) NORDMAN RS2 XL 101R

Шума намного меньше чем от летних Michelin Primacy. Вполне предсказуемы. За 5000 км дефектов не обнаружено. Индикатор износа на 8, как новые. Сухой асфальт держит хорошо при +5 до -20, скорость до 160 км/час (быстрее не разгонял)

Все проблемы начинаются со снегом. Этой резине - снег не победить. Чем глубже снег тем хуже. Если снег на гололёд - вообще труба. В гололёд торможение исключительно отстойное (на другое и не рассчитывал) Плавает при плюсовой температуре - не критично, привыкаешь.

Машина Форд Фокус 2 рестайл 2,0л акпп. Санкт-Петербург. Моя первая зимняя резина без шипов, поэтому сложно с чем-то сравнивать. Совсем другие шины нежели чем с шипами. Объективно хуже характеристики езды на снегу (особенно когда много) и льду. Но! Как только всё тает и наступает мокрая, дождливая и околонулевая питерская зима, понимаешь что не прогадал. Покупалась для поездки в Венгрию, а там как известно на шипах нельзя. Супер шины для Европы. Шипы там нафиг не нужны. По хорошим, ровным, сухим и чистым дорогам - вообще огонь (жаль в нашей стране таких одна или полторы) Очень тихие. Абсолютно предсказуемы, как сериалы по нтв. Торможение - великолепное, всё чётко. При том что в машине было 4 человека и полный багажник, несколько раз оттормаживался с горок - как вкопанная. Заснеженные дворы, гололёд, загородные дороги в сугробах - тут беда. Не рекомендовал бы эти шины если у вас нет ABS и ESP. Категорически не рекомендовал бы для жителей пригорода и севера (собственно там где много снега, льда и медведи). В снегу всегда срабатывает ESP. Тормозной путь на льду - очень опасный. В целом для Питера сойдёт. Как только зимой начинается зима и все вытекающие - будьте осторожны. Это конечно не летняя резина, но всё же и не шипы, по льду и снегу..

Сбарансированная резина, хорошо держит лед на торможение и поворотах, неплохо с аквапланированием

Плохо держит кашу, особенно если под ней лед, низкий индекс скорости, тяжело трогаться на льду.

Поездив на Michelin X-ice3, а после на шипованных Pirelli Ice Zero, решил вернуться на липучку, ибо преимущество шипованных пирелли после мишки не ощутил, зато пару раз чуть из-за шипов на асфальте не влетел. Связи с ограниченностью бюджета, решил перебиться на недорогой резине сезон. Приобрел себе на оптиму и супруге на солярис. Как итог - резиной полностью доволен, есть слабые стороны. Проехал 8000км по дорогам с разным покрытием, из них 300км по Финке по голому льду ехал (да да, бывает и такое), чуть чуть присыпанным камешками, конечно был напряг, но резина вела себя вполне пристойно, на трассе 100км/ч и даже тормозила, а вот на скользкой извилистой дороге пришлось держать 60-70км/ч. Хотя в подмосковье гололед был гололедистей) На солярисе резина ведет себя более органично и уверенно, на оптиме 245 сил на моноприводе - тяжело трогаться на скользкой дороге. Как вывод - оставлю еще на один сезон. В идеале на слабосильные авто или на полный привод. Более дорогие аналоги не имеют столь весомых преимуществ, насколько выше цена.

Купил Nokian Nordman RS2 14 октября 2016 года. Так что опишу только первые впечатления. Сразу скажу что пока что резина вызывает только положительные эмоции. Недавно выпал приличный уровень снега, который растаял тут же и снова замерз. Местами получилась хорошая корка льда присыпанная снегом. Коммунальщики как всегда первый снег проспали, как впрочем и многие автолюбители. Достаточно сказать что даже небольшие подъемы стали непреодолимым препятствием для тех кто на летней и изношенной зимней. 20 километров ехал 2,5 часа из-за тех кто на мост подняться не мог. :-)) Нордман рс2 показали себя хорошо. Уверенно едут по гололедице, хорошо тормозят. На чистом ледочке конечно тормозной путь длиннее, но это должно быть понятно. Не шипы же. Думаю что эта резина лучше моих прежних Бриджстоун revo-gz. Дорогу держат хорошо. Тормозят что на рыхлом, что на чистом асфальте нормально. Бриджи раньше в скольжение срывались. Про поперечное скольжение не скажу, потому как "угла" не давал, но вроде не хуже прошлых как минимум. Если резина не будет "дубеть" на хороших минусах то это будет неплохой выбор учитывая коэффициент "цена-качество".

1. Не шумная 2. Хорошая управляемость 3. Мягкая (но в меру) 4. Экономичная 5. Цена

нету

Размер 205/60 r16, машина Elantra Md. Отличная резина как по управляемости, так и по эргономичности. Я не понимаю людей которые не указывая свою машину пишут: - "Она шумная". Так если Вы ездите на aveo какой-нибудь, так у Вас в заглушенном состоянии она будет шуметь. На сайте производителя уровень шума 65 db (это низкий показатель шума) Продолжаем, она не тормозит на льду. Серьезно? Вы берете липучку за 4400 за покрышку и рассчитываете что она должна отлично тормозить на льду? Липучка по умолчанию предназначена для езды по городу, с редким выездом пару раз за сезон на дачу. Если Вы каждые выходные ездите на дачу и часто за город, то липучка не для Вас. Я откатал 1 сезон. По сухому, мокрому асфальту, по снегу, по чаче тормозит отлично. Если соблюдать дистанцию и не гонять. Я закапывался в снег "по капот" и всегда нормально выезжал. Поэтому прежде чем писать, что резина плохая сделайте для себя вывод в каких условиях и как вы планируете ее эксплуатировать. И касаемо износостойкости - за сезон стерлось до 6. Сезона на 3 точно хватит, а может и больше.

После Nordman5 шипованной. Очень тихая, все таки нет шипов. 1. На сухом асфальте раза в 3 лучше держит 2. На мокром так же раза в 3 лучше чем нордман 5 3. В каше на равных 4. На льду чуть хуже, но не критично. Все таки в Москве очеееь редко бывает гололед. И даде если вы на него попадете, как корова на льду не будете(конечно в разумных пределах)

Стаскивает в колею. Но ощущения субъективные после летней бриджстоун адреналин 003.

Покупаю уже четвертый комплект. На последнем проездил 2 года не снимая ( 4 сезона) и она еще живая, но на зиму оставлять не буду, не безопасно. В среднем в год проезжаю 40 тыс. км. Резина, для своей ценовой категории, очень хорошая.

Практически не шумит, хорошо держит сухую и мокрую дорогу

Два зимних сезона, два раза порвал боковину на двух шинах, т.е. за 2 сезона поменял 4 покрышки, слишком уж мягкая. Снег, мокрый снег(этакая каша), гололед - этой резине противопоказан, Хорошая управляемость только на сухом асфальте.

Честно говоря очень разочарован, т.к. практически все нахваливают нокиан именно за отличную зимнюю резину, но 4 баллона за 2 сезона это через чур, буду искать альтернативу.

Тишина. Устойчива к бардюрам. Хорошо управляется.

шумная, легкая, от боковых порезов не защищена вообще

шумная, легкая, от боковых порезов не защищена вообще, в первой же яме разорвалась в хлам

по гарантии якобы от нокиан мне отказали.

Высокая проходимость в зимнее время. Со снегом и льдом на ты. Надежная.

-

По зиме лучше резины не встречал. Все стояли в снегу - я ехал...))). Ни одного прокола за весь срок службы. Резине 7лет !! Буду менять)))- половины шипов уже нет и подвысохла )))).

Беру резину уже на третью машину, ниразу не пожалел, недорогая, качественная, мне для зимы хватает за глаза. Зима 20-21 в Москве была суровая и всё равно никаких претензий к резине.

Отличные шины! Хорошо держит дорогу и летом и зимой,еще и тихие.

Качество, управляемость

хорошо держат дорогу, достаточно тихие

это моя первая "липучка". больше с шипами дел иметь я не буду

Износостойкость

В предыдущих машина 3года стояла, без движения, им тогда было 8 лет), искривились

Купил второй раз

относительно летней резины ёкогама блю ёрф, намного тише, по снежному насту держат не плохо, по холодному асфальту держат хорошо, по лужам в межсезонье за два года акваплана не было

пожалуй главный недостаток нешипованной зимней резины, если во время движения на дороге появляется лед, сложно понять в какой момент машину начинает заносить, только по ощущенияюм, ибо звука как от шипов тут нет.

Если вы живете в месте, где зимой не бывает льда на дорогах, однозначно советую в салоне будет тихо и комфортноа, по зимнему асфальту резина в самый раз. Если для вашей местности наледи зимой - это обычное дело то лучше смотреть на шипованную резину

Отличная резина гребет по льду лучше шипов