АВТОШИНЫ 195/65 R15 HIGH PERFORMANCE 95H TIGAR (MICHELIN)

Преимущество самое главное, первое, но НЕ единственное - цена, 2) - дочка Мишлена, 3) - оригинальный рисунок, 4) - геометрия при постановке на диск - в порядке, 5) дата производства 0318 - третья неделя 18-го года - свежак, 6) страна производства - Словакия, 7) cоответствует европейскому стандарту для резины "Е", 8) Все шины отбалансировались хорошо - 0\0... На двух дисбаланс был 5\15 и 10\20, а на двух других уже 20\50 и 10\60. Последнее на грани ГОСТа. (Диски, правда, не новые)

Боковина действительно очень мягкая и, кажется, тонкая. До установки на диски выглядели как спущенные до 0,5 атмосферы шины на дисках. Засомневался - брать или не брать. Боковины буквально вспучены. Приобретал с доставкой до партнерского шиномонтажа - возможности выбора не было. Не сертифицированы для США (символ DOT - отсутствует). Хотя надо понимать, что процедура сертификации стОит денег, а если не собираешься продвигать марку в США, то и сертификация бессмысленна. Неприятным показался дисбалан на одном из баллонов - 10\60...

Рискнул и, надеюсь, не прогадал. Рассчитываю проехать около 40000км. Куплена в начале марта 2018. Пока не катал - ждем начала апреля. 215\55R16 перекачал на 0,1 атм до 2.3 вместо 2.2 (Пассат Б6). Всё встало на свои места. Выглядят как "родные", то есть - никаких внешних претензий. Боковина уже не кажется слишком мягкой. Резиновая смесь - на запах и тактильно - не хуже и не лучше А-брендов. Пока не поездил не стану рекомендовать или отговаривать. Попробую в конце апреля дополнить отзыв. Продолжение после первых 100км. пробега. Понимаю, что многие, возможно, ждут инфу перед покупкой. Своих денег стОит. Шумит умеренно. Немного валкая - руль менее острый стал. Комфорта прибавилось, драйва на столько же убавилось. Жена довольна, муж спокоен. Тормозит хорошо ( а как еще может тормозить новая резина на сухом асфальте?!) Экстренно ни тормозить, ни стартовать пока не хочу, обкатываю. Резюме: Резина годная с небольшими (для меня лично) оговорками. Перекачал (и так и поставил на машину) на 0,1атм - всё равно валкая (кто-то и не заметит, а мне неприятно/непривычно показалось). Короче, компромисс. При первом же развороте в чужом месте заехал диагонально на сколотое острие бордюра - никакие следов/проблем. Это к "мягкой" боковине. Для спокойной и не только езды подойдет вне всякого сомнения (например, С-класс до 130 л.с.), на боллее мощные драйверские машины - большой вопрос... Пару месяцев спустя. Пробег больше 1000. Ну, наверное попривык. Уже кажется, всё норм. Износа не видно. Оценка = 4- Вполне пойдет (за эти деньги!) 5- по прошествии 5 месяцев оценку не меняю. Хоршист (для умножадных, коих в нашей стране всё больше станоаится, к сожалению) Ноябрь 2018. Еще раз подтверждаю годность резины после первого сезона эксплуатации. Порезов, проколов, грыж не было. Боковина в норме. Пробег до 10000 км. Износ примерно 15%-20%. Всем добра и уравновешенного вождения (к этой резине)!

Довольно мягкие при температуре около 0. Тихие. Тормозные свойства супер как на сухом так и на мокром асфальте.

Пока не обнаружил.

Цена, низкая шумность, держат дорогу

Пока не выявлено

Покупал в начале сезона 2018 размер 195/60 R15. За сезон накатал около 20тыс км. включая маршбросок Новосибирск-Крым-Новосибирск (итого 5+5=10тыс.км). Нареканий никаких. Шумность сразу снизилась, до этого стояла йокохама, что правда уже почти изношенная. Разницу на трассе почувствовал сразу - стало тише. В повороты входит хорошо. По мокрой дороге тоже нареканий нет, было, что влетел в глубокую лужу на скорости, почувствовал планирование, но это нормально, главное не дергаться. Резина достойно перенесла поездку в Крым и в особенности пережила Волгоградскую область (там на трассе можно подвеску УАЗа ушатать за месяц). Прошли также Крым и почти абсолютное бездорожье у мыса Тарханкут (больно сердцу было ехать по острым камням, кто был знает о чем я). Резина выдержала! В данный момент зашел на маркет, что бы подобрать зимнюю резину, если будет Tigar, то возьму обязательно! В данном ценовом сегменте рекомендую однозначно! Фото резины на момент написания отзыва. Белое - пыль

Проехал не знаю, сколько тысяч. Наверное, около 13-15, начиная с весны 2018 до конца сентября этого же года. Хорошо держится в поворотах, на разгоне, на торможении на СУХОМ асфальте (всё описываю из своего стиля вождения, а я часто жму газ в пол, начиная со второй передачи, люблю быстро проходить повороты и почти никогда не торможу в пол) остальные критерии для меня не особо важны, но: расход никак не изменился по сравнению с мишленом, шума стало меньше (мишлен был жестковат).

На мокром асфальте довольно сильно скользит в поворотах. разгоняется неплохо. до экстренных торможений в дождь не довожу, так что проблем с остановкой не возникает. Аквапланирования до 120 не замечал.

пишут про мягкость боковин - да. даже при 2.3 колёса выглядят сушенными)) качаю 2.4 перед, зад 2.3. боль проявляется только при проезде выступающих рельсов трамвайных путей. в остальном всё ок. но при этом нет булок и разрывов, хотя я ездил в киев, а дорога из беларуси в киев изобилует здоровыми ямами, да и в самой беларуси ям завались) Есть небольшая валкость, хотя, в поворотах держится при этом хорошо. Сама резина достаточно мягкая. по износу - миллиметра три ушло точно. Ещё один сезон 100% полностью проедут. В целом я доволен (ценой)). Главным недостатком для меня является валкость в крутых быстрых поворотах (некоторые городские развязки, например). Плохое поперечное сцепление сцепление в дождь не особо беспокоит, хотя было бы неплохо, если б держалась лучше. Других недостатков вроде не заметил. За эти деньги неплохая резина. Наверное, вряд ли можно найти лучше.

Цена, вес, мягкие ,управляемость. Приятный внешний вид.

Время покажет.

Приобрел 4 покрышки 205/55/16 в марте. Произведены 0318 (третья неделя 18 года) в Сербии. Балансировку прошли хорошо! Передок 2.2 атмосферы. Задок 2 ровно. Поставил после зимней Viatti Brina с усиленной боковиной и сразу звуки и ощущения неровностей стали мягче и глуше. Это были 600 км по городу. На пасху наконец-то выехал за город привычным маршрутом. Шины гораздо тише прошлых летних мишлен енерджи сэйвер( я стал слышать свой дизель). Отлично держат курс в поворотах. Расход упал на пол литра по трассе (сравн.с зимой). И чуть лучше мишлена (не больше). Луж по пути жалко не было. Доволен. Рекомендую!

Цена/качество оптимальные. Покупал в марте 2019 г. за 3400 р. Мягкие, хорошо держат дорогу. Износ средний за 35 т.км. Тойо быстрее изнашивались.

Боковина мягкая.

Рекомендую.

Шина мягкая. Дорогу держит хорошо.

Хорошая резина дождь держится нормально не жалею что взял соответствует цена качество

Лучшая резина за свои деньги. Зацеп топ

Отсутствуют

Высокое качество, износостойкая, мягкая

Пока не обнаружены

Отличное соотношение цены и качества

Отличная резина. Экономия топлива минимум 20%, как и обещает производитель. Мягкая и тихая резина. Очень хорошо идет по мокрому асфальту. Хороша и на гравийке.

Очень мягкая. При попадании в большие ямы - гнутся диски.

Мягкая, практически не шумит, очень комфортная для спокойной и даже немного агрессивной езды. Просто спасение для жесткой подвески, все стыки и мелкие неровности попросту не чувствуются теперь. Прекрасно держит в поворотах, на мокрой дороге в дождь и конечно же сухой, пятно контакта хорошее, не заметил никакого проскальзывания на сухом асфальте при довольно резком разгоне и торможении.

Их просто нет, то что для спорта она не подходит не может являться её недостатком, для этого берут другую резину. И да, машина действительно ведет себя отчасти как желе, руль несколько потерял остроту, появилась валкость, но я уже привык, это скорее придирка)

Многие пишут о том что резина недолговечна и не для наших дорог. Я полностью не согласен с таким мнением. На данный момент она в отличном состоянии, протектор потерял совсем немного (для мягких шин это норма). Покрышки выдержали за один сезон все возможные испытания нашими Новосибирскими дорогами (спасибо Анатолию и его безопасным и качественным дорогам), в том числе наезд на возвышающееся полотно дороги на 7см на скорости 70км\ч (при этом я успел скинуть скорость немного, ну не сделали съезд нормальный и знаков не поставили на скоростной магистрали, вот так), провал в яму практически в центре города (один диск поцарапан, резина тоже, но царапины неглубокие, выдержало) и внимание, проезд через открытый люк на средней скорости (ночь, дождь, поворот, задел обоими левыми колесами, удар был сильный, слава богу, проехал, ожидал все что можно в такой ситуации и разрыв покрышек и грыжи и диски помятые, но всё целое, специально заехал на осмотр в проверенное сто), радиус колес 15. Рекомендую однозначно, считаю что сделал прекрасный выбор, спасибо отзывам на маркете и присоединяюсь к положительным об этом Сербском творении)

предсказуемо ть на дороге

соотношение цены и качества