АВТОШИНЫ 225/55 R17 Nokian Tyres (Ikon Tyres) HAKKA BLACK 2 XL 101Y NOKIAN

Хороший "держак" на любых поверхностях и скоростях. Хорошо сопротивляется аквапланированию. Ямы, стыки и другие неровности проходит лучше, чем Continental Premium Contact 6. Прочная боковина.

Субъективно, более шумная, чем Continental Premium Contact 6. Машину надо "ловить" даже в небольшой колее и на срезанном асфальте на скоростях от 60км/ч

На другой машине стоит Continental Premium Contact 6, хотел купить и на новую, но не было в нужном мне типоразмере - 225x50R18. Купил Hakka Black 2 - в целом - хорошая резина со своими плюсами и минусами.

Ну что друзья, новинка Nokian Hakka Black 2 мне запомнилась отлично! Её я выбирал сам, лично! В Шинсервис как-то заглянул и понял Nokian возьму. Уж больно финны славятся качеством приличным. Асимметричный вид протектора внушает мне доверие. Дорогу держат шины очень динамично. Гидроканьоны – отводят воду на ура, на лужах не притормаживаю я! Протектор выполнен по технологии Silent Groove, гудения нет – шины очень тихие! Поездил месяц я на них и не поверил я глазам, мой ценник за расход бензина уменьшился раза в полтора! Концепцию Dynamic Grip проверил я на деле в Подмосковье – при резких поворотах сцепление с дорой твердое, машину не уводит в сторону. На даче по дороге грунтовой проеду я на Nokian с лихвой. Там есть уклон и в дождь дорогу размывает жутко, на Nokian я прохожу, не застреваю и даже на буксир соседа зацепляю. Пожалуй, лучше шин мне не найти для летнего сезона. Стабильно держат мой автомобиль в направлении до дома.

Не сумел найти

Надежно держат автомобиль на дороге в любых погодных условиях.

Поставил в апреле , проехал 8000км передние стёрлись почти полностью . По ездовым качествам без претензий !! В поворотах не плывет и в дождь тоже( пока не стерлась) . Попал в яму , ни намека на шишку ! Стоят на вольво s80 225-45-18

Не хватит даже на сезон на приводных колёсах

Довольно тихая. Сухую дорогу держит отлично. На мокрой дороге ощущение, будто едешь по сухому.

Такая же странность, как и в первой модели. Накачаны штатные 2.5 атм. а по виду будто спущена. Видимо следствие мягкой боковины. Судя по мягкости - будет довольно быстрый износ.

До этого была первая Hakka Black, влюбила меня своим держаком как по мокрому так и по сухому. Честно отходила 3 сезона, под конец 3 сезона начались проблемы с ездой в дождь, что понятно, износ уже был приличный(хотя и всё ещё в рамках допустимого), так что не особо задумываясь взял новую модель. По сути то же самое, тишина, отличный держак, доволен. Кажется держать по сухому стала ещё лучше, либо я просто забыл как первая работала когда была ещё новой. Надеюсь легкий эстетический нюанс поправили и зеленые вставки не будут вываливаться. Тем, кто беспокоится о долговечности, наверное не подойдет, резина мягкая, за счет чего обеспечивается отличное сцепление с дорогой, вполне естественно, что изнашиваться будет быстро.

- Отличная управляемость - Не чувствует колею - Хорошо чувствует себя в переходный сезон ( от 0 до +5 )

Может немного шумновата, но делаю скидку, что пока холодно, посмотрю как будет летом.

Отличная модель, если нарваться на скидку, как я, то уж точно не пожалеете.

Относительно невысокая цена среди серьезных брендов. Учитывая, что я среднестатистический водитель без серьезных претензий, это было основное конкурентное преимущество.

Даже при моей непритязательности обратил внимание, что гул при движении слышен даже несмотря на включенное радио.

В целом колёса как колёса. Бренд известный, цена умеренная, сверхнагрузок я не даю. Но шум при езде неприятно удивил. Теперь я думаю, что такие же не взял бы, если б знал. В заголовке указано 2 летняя - издержки Т9)) Брал новую.

Хорошая резина !!! Самое приятное в покупке этой резины -у нее ПОЖИЗНЕННАЯ гарантия.

Предсказуемое поведение при манёврах Прочная боковина Хорошее сцепление даже при Т близкой к 0

Небольшие проблемы с балансировкой

Купил 28.04.2021 комплект 225/40 R18 для BMW 320i E90, качал перед 2.2, зад 2.4, следил каждую неделю за давлением, т.к. погода переменчива, и бывали перепады от +5 до +30 летом. Стиль езды смешанный, иногда тошнил, бывало и очень агрессивный. За 6 месяцев наездил порядка 15000 км, основной пробег по городу. После первых 6000 км перекинул крест-накрест колёса, сразу же после этого словил вибрацию на руль в интервале от 70 до 100 км/ч, съездил на балансировку, вибрация стала совсем незначительной - решил, что так и оставлю. Не скажу, что какой-то мифически сильный износ, как некоторые жалуются, но за 15000 км все покрышки стёрлись примерно одинаково до цифры 6 на индикаторе. На двух можно увидеть 7, но очень слабо. По управляемости: Наверное, это качество свойственно всем свежим покрышкам, но практически 100% предсказуемость в управлении. Будь то колея или затяжная лужа на дороге. В поворотах держит уверенно. На лепестках удавалось поворачивать по внешнему радиусу при 120 км/ч , больше - страшно, да и машине тяжело. По комфорту/шуму и прочности: Не тихие, но и не громкие. Ехать по трассе можно, шум на мозг не давит. Скорее, это недостатки низкого профиля, нежели самой резины, но рельсы и прочие неровности очень сильно ощущаются, если не сбавлять скорость ниже 10 км/ч. Как мне показалось, очень прочная боковина. Дважды ловил большие выбоины на проезжей части и один раз открытый прямоугольный люк. Думал, будет огромная кила как минимум, но обходилось лишь ободранной краской на диске. Окончательный вердикт после первого сезона: Отличная резина для цены в 7140 за штуку, если следить за давлением и балансировкой.

Рисунок, цена, качество

Уже более 10 лет тесть берет только данную фирму, обычно в местных магазинах, но в этом году цены задрали нереальные, пришлось заказать в интернете, выгода в 1 шину при покупке 4 приятная штука.

- скорость - управление - комфорт

- Износ , очень большой за сезон по 2-3 мм уходит, укатал в щепки за 2 сезона

Лучшая рези на которой ездил, все огонь, повороты держит просто сказка, рельсы проглатывает на ура, мелкие ямки тоже Но очень сильно стирается , если есть возможность брать каждые два года новый комплект - то советую

Мягкая, держак супер, в пасмурную погоду такой же, луж почти не чувствую 255/45/18

Пока не выявлено

Скорее всего на долго ее не хватит) хотя, смотря какая манера езды

Тихая, мягкая, отлично держит дорогу. По мокром асфальту не плывёт.

Не заметил

Первые 500км, примерно, очень шумная, но потом прикаталась.

Управляемость, предсказуемость поведения автомобиля в дождь и посуху

Износ

Такое ощущение, что Nokian Tyres вносит интригу в эксплуатацию шин- какой владелец и сколько сможет проехать на данной резине( Формула 1, однако). А если по существу, то вы получаете вменяемое поведение шины и совершено невменяемый износ в почти 2 мм за 4000км, но , господа разработчики (производители) , это ненормально . Положенные резине 50000км этот протектор просто не вывезет, разве только катать её до слика и то вряд ли. Где-то заработал порез под протектор. Сход-развал на машине идеальный, давление согласно рекомендации производителя автомобиля.