Производитель оставляет за собой право без уведомления менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. В случае, если в описании товара прямо не указано обратное, гарантийный срок на такой товар не установлен.
Наличие в магазинах
Обратите внимание!
При оформлении заказа укажите нужный склад в КОММЕНТАРИЙ.
Перемещение между складами:
- внутри города - бесплатное.
- между городами - оплачивается отдельно (например, перемещение ТМЦ со склада в г. Комсомольске - на склад в г. Хабаровск и наоборот).
Срочная доставка оплачивается отдельно.
Характеристики
Правила продажи шин и дисков на сайте:
Шины продаются комплектом в количестве 4 штук. Цена за 1 штуку указана справочно, для удобства расчетов.
Возможность покупки 1, 2 или 3 шин может быть (либо не может быть) доступна только при наличии определенного количества шин на складе продавца. Вопрос оплаты на сайте и покупки 1, 2, либо 3 шин рассматривается в каждом конкретном случае в частном порядке. При желании купить 1, 2 или 3 шины покупателю ОБЯЗАТЕЛЬНО необходимо связаться с менеджером компании по указанным телефонам для получения информации о возможности оплаты 1, 2 или 3 шин. Оплату покупатель должен произвести только после получения информации о том, что оплата 1, 2 или 3 шин может быть совершена.
Согласно правилам продажи шин и дисков на сайте компании "Интершины", до оформления заказа, либо его оплаты покупатель обязан удостовериться в наличии шин/дисков через обратную форму связи, либо по телефону, указанному на сайте или до проведения оплаты дождаться звонка специалиста.
При нарушении вышеуказанных условий, покупателю будет возвращена сумма оплаты.
Литые диски продаются только комплектами в количестве 4 штук.
Скидки действуют на шины и диски только при покупке от 4 штук.
Скидка по дисконтным картам не суммируются с другими скидками, применяется только 1 скидка.
Доступные способы оплаты
На сайте:
- Наличные в пункте выдачи / Оплата по ссылке
После оформления заказа на сайте, вы сможете оплатить заказ наличными в фирменных магазинах "ИнтерШины" при самовывозе или курьеру во время доставки.
Оплата онлайн производится после подтверждения заказа менеджером. Вам будет направлена ссылка на оплату.
В розничных фирменных магазинах "ИнтерШины":
- Наличными
Оплата заказа наличными в кассе магазина.
- Оплата банковской картой
Принимаем к оплате пластиковые карты VISA, MasterCard, МИР.
Квитанция для оплаты через банк
Выбрав данный способ оплаты, менеджер компании сформирует для вас счет на оплату через банк, после консультации.
Тихая,мягкая,глотает неровности на отлично,
Но вот это больше минус российских дорог,на третий год использования,под Шадринском поймал ямку и вылезла микрогрыжа на переднем левом колесе. Резина здесь не виновата. Дураки и дороги, больше тут ничего и не скажешь.
Приобретайте,не пожалеете.
1. Цена/качество. Лучше хваленных финнов. 2. Борт, который спасает ваш диск от бордюров. 3. Нулевое качение. 4. Очень тихая. 5. Не плывет в лужах до 130, выше не пробовал, не вижу смысла не минивэне в дождь лететь быстрее. 6. Можно катать в небольшой минус и по снегу, но в меру и без фанатизма, сцепление есть, но все равно дубеет. 7. Необычный рисунок оценят все твои друзья и даже девушки. 8. Довольно крепкая к боковым порезам и пробоям. 9. Сделана в Японии. Есть еще Малазийские, но ни разу не встречал, уже катаю второй комплект, снова японские.
1. Днем с огнем не сыщешь. Официальный сайт и поддержка не отвечают, где купить и будут ли вообще ответа не получишь. За это представителя в России я бы казнил, это не коммерческий подход вообще. 2. В России не рекламируется и популяризуется, отчего не держится в наличии практически нигде, отчего вместо пробитой шины новую одну можешь и не найти.
Придирки. 1. При очень активной и агрессивной езде (тапка в пол на светофоре и частые резкие торможения в потоке при шашечном перестроении) износится почти в ноля за 2 сезона. Хотя думаю дольше никто все равно не выдержит. 2. Где поддержка клиентов??? Алло! Советую всем к покупке, это нормальная настоящая японская резина, которая оправдает ожидания среднего пользователя (для гоночных болидов на шеснарях это не относится, им не поможет ничего) в любых дорожных условиях. Если вы найдете в ней минусы - вспомните сколько она стоит и сразу отойдет.
Оптимально цена - качество. Шум низкий. Комфортно проходят стыки и полицейских. В воде ведут себя нормально. Сухая дорога отлично. В повороты входят на хорошей скорости, не подламывается. Тормозить в "пол" приходилось, остановился вовремя. Внешний вид приличный. За 30000 км грыж нет, хотя ямы были.
Износ повышенный, т к. мягкая. К 30 000 км стали терять форму, то ли овал, то ли эллипс. На медленной скорости по двору как утка переваливается машина. В детстве на велике так "восьмерка" чувствовалась. Не балансировал после, т.к. менять собираюсь.
215х55 R16. Форд Мондео 4+. Откатал три сезона. Примерно по 10000 км. В основном трасса (70%). Первые 10000 отлично. Тихо, комфортно, в лужах не планировала, торможение достойное, трогается хорошо, не буксует, в поворотах скорость не заставляет сбрасывать. Перепад температур не замечал. Второй сезон особой разницы нет, только по лужам стал потише ехать, но в ливень 110 км/ч ход нормальный (быстрее дворники не позволяют). В конце третьего лета при обгоне на 130 км/ч лопнуло правое переднее. Машина как утюг, не отклонилась от курса. Пока остановился покрышка на выброс, корд отслоился. Доездил месяц на запаске. В итоге после 30000 км те, что два сезона стояли впереди на выброс (одно само выбросились). Два других на снимках. На грани. Думаю опять купить эти шины. Теперь они с "плюсом" идут. Но протектор вроде такой же. Думал о Бриджстоун Turanza T005. Разница в цене с бриджами -10 т.р... А это треть цены. Три комплекта против двух по стоимости. Время эксплуатации наверно получится одинаковое (3 и 2 соответственно). Но есть внешние факторы. Разрыв, порез и т.д. Извечный вопрос:) Бесплатного сыра нет в природе.
- Цена - Поведение на сухом асфальте - Поведение на влажном асфальте
- Не любит много воды на дороге - Позиционируется как малошумная. Не услышал никакой разницы с другими покрышками
- Не заметил пока активного истирания покрышки. Пробег - трассовый, 10 тысяч пока проехал - Не любит внедорожные покрытия ( Тут без претензий - рисунок трассовый, ничего и не ожидал) - Не очень высокий коэффициент экономичности - расход особо не экономит - Очень хороша по соотношению цена-качество. Но надо держать в голове возможность аквапланирования
Отличные шины
Нет
Непопулярный в России японский бренд для американского рынка !качество на высоте!
Покупал резину в размере 205/60 16 диаметр. Относительно других моделей японской компании Nitto и моделей корейских брендов, эта модель заметно более тихая и мягкая.
Управляемость немного похуже чем на резине со стандартным рисунком протектора, однако не значительно.
Данная модель предназначена для размеренной езды и заметно бережёт подвеску и нервы водителю.
управляемость,торможение,ср мягкости
ШУМНАЯ(лауфен ай фит тише)
Всегда брал на другие авто NITTO NT860,но на мой радиус их не было и пришлось взять 830.Тут странный протектор и Шумные они.К сожалению по воде еще не было возможности испробывать((из за карантина.. P.S Воду не любят !!! фото после 25000км пробега на этой резине
Пока не знаю. Судя по зимним должны быть также хороши
Резина на уровне минимальный балансировка. Не шумная после других брендов не привычно. Очень хороша в управление, минимальный тормозной пусть
нет
На горных серпантинах показала себя просто великолепно, И даже на мокром асфальте ведёт себя очень хорошо.