Производитель оставляет за собой право без уведомления менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. В случае, если в описании товара прямо не указано обратное, гарантийный срок на такой товар не установлен.
![Прямые контракты с производителями Прямые контракты с производителями](/upload/resize_cache/uf/1da/50_50_0/1da31de7d3fc8ff1220bf243e4309b1d.png)
![Более 20 лет на рынке Более 20 лет на рынке](/upload/resize_cache/uf/acc/50_50_0/accca1123276919f3610abc45e24a275.png)
![Весь товар сертифицирован Весь товар сертифицирован](/upload/resize_cache/uf/12e/50_50_0/12eda030a944b792cbda03059d74bc5d.png)
Наличие в магазинах
Обратите внимание!
При оформлении заказа укажите нужный склад в КОММЕНТАРИЙ.
Перемещение между складами:
- внутри города - бесплатное.
- между городами - оплачивается отдельно (например, перемещение ТМЦ со склада в г. Комсомольске - на склад в г. Хабаровск и наоборот).
Срочная доставка оплачивается отдельно.
Характеристики
Yokohama ICE GUARD G075
ПРИМЕНЕНИЕ:
- Для современных кроссоверов и внедорожников.
ПРЕИМУЩЕСТВА:
- Исключительное сцепление на льду;
- Уверенное сцепление на протяжении всего срока службы;
- Топливная экономичность.
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
- Водоабсорбирующая резиновая смесь. Водяная пленка на поверхности льда – главная причина потери сцепления. Она вызывает эффект ≪микроаквапланирования≫ при движении по ледяной поверхности. Уникальная технология YOKOHAMA – улучшенный водопоглощающий состав – обеспечивает прямой контакт шины со льдом благодаря поглощению водяной микропленки эффективным впитывающим составом.
- Тройные трехмерные ламели;
- Состав с низким выделением тепла;
- Рисунок протектора увеличивает площадь контакта и максимально повышает кромочный эффект при движении по поверхности льда.
1. - Зигзагообразная форма основных канавок. Кромочный эффект (сцепление на льду);
2. - Широкое центральное ребро. Увеличивает площадь контакта (сцепление на льду, устойчивость на сухом покрытии);
3. - Зигзагообразная форма дополнительных канавок. Кромочный эффект (сцепление на льду и на снегу);
4. - Микродиагональные канавки. Кромочный эффект (сцепление на льду);
5. - Тройные 3D-ламели. Увеличивают площадь контакта (сцепление на льду и на снегу).
Правила продажи шин и дисков на сайте:
Шины продаются комплектом в количестве 4 штук. Цена за 1 штуку указана справочно, для удобства расчетов.
Возможность покупки 1, 2 или 3 шин может быть (либо не может быть) доступна только при наличии определенного количества шин на складе продавца. Вопрос оплаты на сайте и покупки 1, 2, либо 3 шин рассматривается в каждом конкретном случае в частном порядке. При желании купить 1, 2 или 3 шины покупателю ОБЯЗАТЕЛЬНО необходимо связаться с менеджером компании по указанным телефонам для получения информации о возможности оплаты 1, 2 или 3 шин. Оплату покупатель должен произвести только после получения информации о том, что оплата 1, 2 или 3 шин может быть совершена.
Согласно правилам продажи шин и дисков на сайте компании "Интершины", до оформления заказа, либо его оплаты покупатель обязан удостовериться в наличии шин/дисков через обратную форму связи, либо по телефону, указанному на сайте или до проведения оплаты дождаться звонка специалиста.
При нарушении вышеуказанных условий, покупателю будет возвращена сумма оплаты.
Литые диски продаются только комплектами в количестве 4 штук.
Скидки действуют на шины и диски только при покупке от 4 штук.
Скидка по дисконтным картам не суммируются с другими скидками, применяется только 1 скидка.
Доступные способы оплаты
На сайте:
- Наличные в пункте выдачи / Оплата по ссылке
После оформления заказа на сайте, вы сможете оплатить заказ наличными в фирменных магазинах "ИнтерШины" при самовывозе или курьеру во время доставки.
Оплата онлайн производится после подтверждения заказа менеджером. Вам будет направлена ссылка на оплату.
В розничных фирменных магазинах "ИнтерШины":
- Наличными
Оплата заказа наличными в кассе магазина.
- Оплата банковской картой
Принимаем к оплате пластиковые карты VISA, MasterCard, МИР.
Квитанция для оплаты через банк
Выбрав данный способ оплаты, менеджер компании сформирует для вас счет на оплату через банк, после консультации.
Полезное
В данный момент нет активных товаров
Просто супер. до этого пользовал 073. . но это.. великолепно. самые лучшие зимние шины которые когда либо пользовал! мягкие тихие надежные
не заметил
щепетильно отношусь к колесьям. пересев на хайлик2017 года поставил дюратраки указано что именно всесезонные снежинка присутствует. но увы скользят. поставил Йокогаму , как раз вышла на рынок в 2016 году. я в восторге!
Не шумные. Отлично держат дорогу. На льду тормозят.
Не выявил.
Пробовал в Тольятти. На ледяной корке очень хорошо тормозят. По поводу разгона трудно сказать - всё таки 4вд и куча электронных помощников- стартует нормально) )
Адекватная цена , мягкие, не шумят, хорошо балансируются.
Пока не выявил, впервые их купил.
Резина реально мягкая, моя летняя и то более жесткая. На снегу не пробовал, т.к. его еще не было) Порадовала малошумность. Сделаны в Таиланде ( не знал, что там вообще резину делают). В общем первые ощущения самые положительные, рекомендую и модель относительно свежая 2016 года.
только купил, чистого льда не было еще
в поисках, не нашел
выбирая между этой японкой и более бюджетным китаем остановился на японке и рад. Два месяца активной эксплуатации показали, что йокогама умеет реализовать идею о создании качественной покрышки для любых условий. Снег пробовал, пока гололеда не было, но уже хочется посмотреть, как будет с тормозным путем, чтобы понимать чего ждать
доступная цена
доставку ждал на три дня дольше
Посмотрел полсотни форумов – че народ пишем, штук пять обзоров на ютубе и выбрал iceGUARD SUV G075. Поставил в середине октября, по сухому асфальту, по лужам и мелкой поземке нормально бегаем.
Адекватная цена, хорошая управляемость, проходимость.
Шум и гул есть. Ожидал что будут тише.
Поставил на Соренто Прайм в октябре 2017, при +5 +10С по мокрому и сухому асфальту едут и тормозят хорошо, особой разницы с летними не заметил ни по жесткости ни по шуму. Кстати шум и гул от протектора есть и очень заметный, шумка у машины не очень, но все же. Зимой вообще нареканий нет, по снегу гребут замечательно, парковался в сугробах, после прошедших московских снегопадов, вполне себе ездил по городу заезжал в заваленные снегом дворы. В снежной каше ведут себя предсказуемо, тормозят нормально, в том числе и в гололёд, но естественно, нужно выбирать адекватный скоростной режим. Итого, с учетом цены и качества - эти шины отличный выбор.
Стоимость, шумность.
Мягкая боковина (может это кому и в плюс), плохо балансируются
Тихие по сравнению с летней АТ. Боковина мягкая. В размере 265/65 17 балансируются плохо, на всех 4х колесах в сумме больше 100 г грузов на колесо. На балансировочном станке видно как резина поперечно ходит. На одном колесе больше на другом меньше, но все 4 бьют. После балансировки явных биений на 140 нет, но что-то в руле чувствуется.
Тихая, в снегу хорошо
На льду не тормозит несмотря на отзывы( начитался) и уговаривания продааца. Понятно , что никто законы физики не отменяо, но несколько последних случаев после снегопада меня растроили о ее поведении на льду
Лендровер дискавери спорт. Второй сезон езжу, в том году на этой резине отлично, а в этом, после снегопада на льду меня хорошо протащило, плоховато тормозит. Потом в тот же вечер обратно ехал со скоростью км 60в час тоже на прямом участке на наледь какую то что ли наехал, даже с супругой не заметили, тоже зад потаскало, страху натерпелся. Супругу во дворе тоже на маленькой скорости несколько метров тоже проволокло по льду, жаловалась, что испугалась. Не знаю, вроде много хороших отзывов, но на льду плоховато себя ведет. Начал задумываться продать ее нафиг, с шипами купить все таки какую нибудь. Да тихая, радовался, что все шипами гремят по голому асфальту, а мы нет, но вот как снегопад, наледи, во дворах места старта и торможения машин превратились в гололед- там что то слаба ваша йокохама хваленая, не знаю. Скользит еще как.
Тихая, мягкая, хорошо держит влажный асфальт в плюс.
Я отдаю себе отчёт в том, что мой отзыв абсолютно не репрезентативен. Пишу просто на эмоциях... После того, как на дубовых, неуправляемых Йокохамах чуть не убился на S-классе и на С4 Эиркроссе, я зарекся брать эту резину. Но купился на отзывы. Изменил своему принципу. Взял 225/55 R18 на Outlander. Не судите... Проехал 50 км... Но ребята... Это просто невероятный восторг! Машину не узнать! Подвеска стала на класс мягче! Управляемость - на порядок выше! Тишина! Если описать одним словом - то это УМИРОТВОРЕНИЕ! На этой резине просто не хочется ехать быстрее 80. Потому что просто катишься и кайфуешь... Очень надеюсь, что не разочаруюсь... Будут новые впечатления - добавлю. Пока просто первые эмоции. Не судите строго. Просто от души :)
Тихая, мягкая, хорошо балансируется
Нет.
Купил 4 октября, сразу же переобулся. Не жду когда "неожиданно" придет зима. Сейчас выпал небольшой снег. Более 10 лет езжу на не шипованной резине. По городу никаких проблем никогда не было. По трассе если не гнать ведет себя предсказуемо. Меня все устраивает.
Отзыв пишу сразу после покупки, так что особо нечего написать. Гололёд был только на парковке возле шиномонтажа Bkacktires. В небольшую горку по голому льду автомобиль поднялся уверенно и без намеков на шлифование. Сравнить особо не с чем - первое авто. Монтаж и балансировка при покупке были бесплатными, сделали всё быстро, мастера и менеджер - краткие и понятные в общении. В общем магазином и продукцией доволен, а как поведут себя шины - время покажет.
Их нет.
Обновление (27.02.2021): Лёд, лёд с дождём, обледенелый асфальт в горку, песок на Крымском побережье, мелкокаменистое бездорожье, ледяная колея, снежная колея, глубокий снег - нигде не застрял, не скользил, не заносило! (тьфу-тьфу-тьфу) Сгонял на них в конце декабря из Москвы домой в Краснодар, в январе на них в Крым, в конце января - на горнолыжный курорт Эльбрус. Я в восторге от этих шин, во всяком случае не пожалел точно! Восьмёрку из сугроба вытаскивал - даже веса её не почувствовал и шины ни разу не шлифовали.
Тихая, неплохо управляется, особенно на скорости. Цепкая. На снегу тоже очень хорошо. Особенно понравилось, что если машину начинает нести, то все контролируемо.
На льду и слякоти не стабильное торможение.
Интересная шина, но есть некоторые непонятности. Используется на Ниве без АБС в размере 175/80 r16. Шины производства Япония, очень ровные, шиномонтаж без проблем. Странность #1: непрогретая шина значительно хуже тормозит. Но после прогрева буквально прилипает к поверхности. Странность #2: бывает, что буквально скользит на льду и слякоти, будто это лето. Но при этом на чистом льду (тестировал на чистом ледянном полигоне для отработки навыков экстр-ого вождения) в принципе держит. Странность #3: иногда при парковке во дворе машину невозможно запарковать в каше глубиной 20-30см - машину сносит при выезде из колеи задом. Но при этом в чистом поле и на укатанном снегу: все прекрасно. Очень понравилось, как ведёт себя на дороге на скорости: не бросает, идет ровно, реально липнет к дороге. Очень понравилось, что в слякоть машина идет ровно. И да: очень тихая. Даже после 120км/ч её не слышно. Расход на этих шинах зимой: 9 литров по трассе. Купил бы второй раз: думаю, что нет. Есть очевидные плюсы, да. Но ожидал от японцев большего (был крайне положительный опыт с другой маркой из этой страны). Ездить без шипов можно, Нива все равно не для гонок.)
Мягкость, бесшумность, хорошо держит дорогу, сцепление хорошее
Не нашел
Проездил зиму, стоит на Х5. По льду, конечно, это не шиповка, чтобы кто бы не говорил. По всем тестам сцепляемость этой резины на льду лучше, чем у шиповки только при температурах ниже минус 20 градусов. Приходится осторожничать, особенно за городом в сильных обледенелых поворотах, снижать скорость до 50. На шиповке тоже надо осторожничать, но на липучке просто надо вдвойне. Ну нечем ей вгрызаться в поверхность. Чистая физика. Прилипать за счёт ламелей? Ну если только. Стремновато немного. Но к ней после шиповки надо привыкнуть. Но все равно она цепляется. Если бы стоял выбор между ней и шиповкой, выбрал бы её снова. Но! Если бы мне приходилось постоянно летать за город - ее бы не поставил. Липучка чисто городская резина. Жена ездит на шипованной резине и ей бы липучку не поставил. По мокрой дороге сцепление супер, не плавает, супер. Очень комфортная, тихая как летняя, и очень мягкая. НЕ РЕКОМЕНДУЮ ЕЕ СТАВИТЬ НА ЧИСТО ПЕРЕДНЕ- ИЛИ ЗАДНЕПРИВОДНЫЕ МАШИНЫ! Только AllWheelDrive авто!
Сцепление
Сцепление
Старые g075 лучше. И в снег и на льду.хотя машина у меня сейчас тяжелее и возможно это субъективные ощущения.
отлично
Отличные, комфортные шины. Сухой асфальт тоже держат хорошо
Отзыв пишу сразу после покупки, так что особо нечего написать. Гололёд был только на парковке возле шиномонтажа Bkacktires. В небольшую горку по голому льду автомобиль поднялся уверенно и без намеков на шлифование. Сравнить особо не с чем - первое авто. Монтаж и балансировка при покупке были бесплатными, сделали всё быстро, мастера и менеджер - краткие и понятные в общении. В общем магазином и продукцией доволен, а как поведут себя шины - время покажет.
Их нет.
Шина медленно изнашивается, тихая, отлично ТОРМОЗИТ по прямой, хорошо держит боковой снос.
Явных недостатков не обнаружил.
Выгодная цена и большой ресурс ... при этом отличные характеристики.
Зима 20-21 год. Сейчас катаюсь на ней. Разницы с дорогим Контененталем не сильно заметил.
Дорогу держит нормально, только голову нужно включать. Автомобиль Митсубиси Оутлендер.
Отличная управляемость и проходимость по снегу. Предсказуемо ведет себя на льду.
В целом доволен данными шинами. Шины производведены на Филипинах, а не в России.